2025年12月ღ◈◈，一架中国海军歼-15战机在东海上空ღ◈◈，对一架日本航空自卫队的F-15J进行了“火控雷达锁定”必发bifa官方网站ღ◈◈。这个动作在空战语境中意味着什么？

　　简单说ღ◈◈，就是“你已经在我的瞄准镜里了ღ◈◈，下一步就是发射导弹”ღ◈◈。而真正点燃话题的ღ◈◈，不是这场对峙本身ღ◈◈，而是远在南亚的印度媒体凑了个热闹ღ◈◈。

　　《欧亚时报》一篇评论文章ღ◈◈，将这次“锁定”事件与F-15曾经“104:0”的空战神话放在一起炒作ღ◈◈，还顺带表达了对中国战机技术迅速跃升的“复杂情绪”沉香豌番外ღ◈◈。

　　F-15的“104:0”战绩ღ◈◈，听起来像是电子游戏里的完美通关ღ◈◈，但它确实有真实历史依据ღ◈◈。这个数字主要来自冷战末期ღ◈◈，以色列与叙利亚在贝卡谷地的空战中ღ◈◈，以及美国在海湾战争等冲突中的表现ღ◈◈。

　　《航空周刊》和《简氏防务》都曾详细统计过必发bifa官方网站ღ◈◈，F-15在空对空交战中ღ◈◈，确实保持了零被击落的记录ღ◈◈。但这里得加个限定词——只限“空战”ღ◈◈，而且对手多是老旧的米格-21沉香豌番外ღ◈◈、苏-22这类战机ღ◈◈。

　　换句话说ღ◈◈，这场“神线对三代机甚至二代机的压制基础上ღ◈◈。至于在地面防空体系面前ღ◈◈，F-15并非无敌ღ◈◈。

　　《华尔街日报》曾披露必发bifa官方网站ღ◈◈，美国的F-15曾在海湾战争中被伊拉克的地空导弹击中必发bifa官方网站ღ◈◈。也门战场上ღ◈◈，沙特的F-15也曾被胡塞武装击落ღ◈◈。只不过这些记录常被“从未在空战中被击落”的说法所掩盖ღ◈◈。

　　而这次在东海上空ღ◈◈，F-15J被中国的歼-15战机雷达锁定ღ◈◈，虽未真正交火ღ◈◈，但在军事战术上ღ◈◈，已是“先声夺人”沉香豌番外ღ◈◈。

　　央视军事频道的分析指出ღ◈◈，现代空战大多在“超视距”内完成ღ◈◈，火控雷达一旦锁定目标ღ◈◈，意味着对方已进入导弹的“不可逃逸区”ღ◈◈。尤其是歼-15配备了PL-15这类远程空空导弹ღ◈◈，雷达一锁ღ◈◈，几乎就是“先手必胜”的局面ღ◈◈。

　　《环球时报》援引中国国防部的回应称ღ◈◈，此举是对日方军机“非法进入识别区”的必要应对ღ◈◈，完全是合法合规的防御性操作ღ◈◈。

　　而《欧亚时报》则在评论中提到ღ◈◈，“F-15从未被击落必发bifa官方网站ღ◈◈，如今却被锁定ღ◈◈，这是否意味着技术优势正在发生转移？”

　　这个问题背后ღ◈◈，其实不只是对F-15神话的拷问ღ◈◈，更是对它在现代空战体系中“还能撑多久”的一次提醒ღ◈◈。毕竟神话再闪亮ღ◈◈，也敌不过现实中的技术代差ღ◈◈。

　　如果说“锁定”是结果ღ◈◈，那么“代差”就是原因ღ◈◈。歼-15B这一改进型号ღ◈◈，近年来在雷达ღ◈◈、导弹ღ◈◈、电子战等多个方面实现了跨越式升级ღ◈◈，最关键的一项就是配备了AESA有源相控阵雷达ღ◈◈。

　　《飞行国际》指出ღ◈◈，这种雷达不但探测距离远ღ◈◈、抗干扰能力强ღ◈◈，还能同时锁定多个目标ღ◈◈。而日本F-15Jღ◈◈，包括升级版的JSI型号ღ◈◈，仍主要使用传统的机械扫描雷达ღ◈◈，在多目标跟踪和抗干扰方面差距明显ღ◈◈。

　　再看武器系统ღ◈◈，歼-15B可挂载最新型号的PL-15远程空空导弹ღ◈◈，最大射程超过200公里ღ◈◈。巴基斯坦2025年国庆阅兵上展示的PL-15E出口型数据就已引起西方媒体的广泛关注ღ◈◈。

　　《简氏导弹与火箭》指出ღ◈◈，PL-15具备主动雷达制导和红外复合制导能力ღ◈◈，尤其适合在复杂电磁环境下作战ღ◈◈。

　　而F-15J主要配备的AIM-120C导弹ღ◈◈，虽然也属于中远程导弹ღ◈◈，但在射程和抗干扰能力上已显捉襟见肘ღ◈◈。

　　日本的F-15J大多服役已超过30年ღ◈◈，老化严重ღ◈◈。高机动飞行时出现结构疲劳的风险越来越高ღ◈◈。《金融时报》曾报道ღ◈◈，日本航空自卫队不得不限制部分老旧机体的飞行时间ღ◈◈，以防意外ღ◈◈。

　　而歼-15则是在后期不断改进的基础上ღ◈◈，逐步形成了更具现代化的作战平台ღ◈◈。尤其是歼-15B型ღ◈◈，在电子战系统和航电系统上已接近西方四代半战机的水准ღ◈◈。

　　面对这种“技术碾压”ღ◈◈，印度某前空军上校在《欧亚时报》上“辩解”称ღ◈◈，即使被锁定ღ◈◈，也可以通过电子对抗手段摆脱导弹追踪ღ◈◈。这种说法看似有理ღ◈◈，实则避重就轻ღ◈◈。

　　美国战略与国际研究中心（CSIS）的研究报告早就指出ღ◈◈，在AESA雷达与复合制导导弹面前ღ◈◈，传统电子干扰手段的作用已大幅减弱ღ◈◈，尤其是面对PL-15这类具备抗干扰能力的导弹时ღ◈◈，所谓“偏转雷达锁定”的可能性已经非常有限ღ◈◈。

　　说到底ღ◈◈，这不是飞行员操作的问题ღ◈◈，也不是电子战技巧的问题ღ◈◈，而是体系性的技术落后ღ◈◈。F-15J的“锁定危机”ღ◈◈，其实是过去二十年日本战机现代化进程滞后的结果ღ◈◈。

　　而对于印度而言ღ◈◈，这种“感同身受”的不甘心ღ◈◈，其实更多是对自身空军装备体系在面对中国时可能处于相似劣势的投射ღ◈◈。

　　《欧亚时报》的文章ღ◈◈，说是评论ღ◈◈，其实更像是一场心理投射ღ◈◈。印度媒体为何对中日战机的对峙如此“热情”？答案要从2019年印巴空战说起ღ◈◈。

　　当年印军的米格-21被巴基斯坦空军击落沉香豌番外ღ◈◈，传言对方战机是“枭龙”或具备中国歼-10C技术背景的型号ღ◈◈。这一事件在印度国内引发巨大争议ღ◈◈，也埋下了“不服输”的情绪种子ღ◈◈。

　　从那之后ღ◈◈，印度媒体对与中国相关的军事新闻格外敏感ღ◈◈。只要中国军机在某次演习或对峙中占上风ღ◈◈，印度一些媒体就会或明或暗地“找补”ღ◈◈，或为西方装备“正名”ღ◈◈，或强调中国战机“技术不成熟”ღ◈◈。

　　而这次F-15J被歼-15锁定ღ◈◈，印度媒体又一次将焦点放在“F-15历史上的辉煌”ღ◈◈，而非现实中的技术差距ღ◈◈。

　　这种“护短式”评论沉香豌番外ღ◈◈，其实也反映出一种焦虑ღ◈◈。印度空军近年来采购了法国“阵风”战机ღ◈◈，本希望借助这一西方四代半平台弥补与中国的差距ღ◈◈。

　　但从系统整合ღ◈◈、配套武器到电子战能力ღ◈◈，阵风与歼-10Cღ◈◈、歼-16乃至歼-20之间的代差仍在ღ◈◈。印度内部早有人担心ღ◈◈，一旦在高强度冲突中对上中国空军ღ◈◈，结局未必乐观ღ◈◈。

　　而日本方面的“沉默”ღ◈◈，则显得更耐人寻味ღ◈◈。一方面ღ◈◈，F-15J老化的现实无法回避ღ◈◈；另一方面ღ◈◈，日本正在大规模采购F-35A试图赶上节奏必发bifa官方网站ღ◈◈。

　　《金融时报》指出ღ◈◈，日本未来五年内将引进超过100架F-35ღ◈◈，并尝试打造自己的六代机“F-X”项目ღ◈◈。这些动作ღ◈◈，恰恰说明日本对现有主力战机的不信任ღ◈◈，也表明它对东亚空中力量格局变化的被动应对ღ◈◈。

　　从更宏观的角度看ღ◈◈，此次锁定事件ღ◈◈，只是一个缩影ღ◈◈。中国空军近年来在预警机ღ◈◈、战略运输机ღ◈◈、数据链ღ◈◈、卫星通信等体系作战能力上的提升ღ◈◈，是以往“单机对单机”思维所无法理解的ღ◈◈。

　　从传统优势的F-15J被锁定ღ◈◈，到印度媒体的“心有不甘”ღ◈◈，再到日本自卫队加速更新换代的焦虑ღ◈◈，这一切指向同一个现实ღ◈◈：西太平洋空中力量的天平ღ◈◈，正在悄然倾斜ღ◈◈。

　　F-15的“104:0”战绩ღ◈◈，注定载入军事史册ღ◈◈，但它属于过去的战争逻辑ღ◈◈。今天的空战ღ◈◈，讲究的是体系对抗ღ◈◈、信息融合ღ◈◈、平台联动ღ◈◈，神话无法再撑起现实的天空ღ◈◈。

　　中国空军的进步ღ◈◈，是长期投入与技术积累的结果ღ◈◈。这不只是为了赢一场空战ღ◈◈，而是为了维护国家主权ღ◈◈、保障区域稳定的必然选择ღ◈◈。

　　正如《新华社》在2025年年中评论中所说ღ◈◈，“中国军队的现代化沉香豌番外ღ◈◈，是和平发展的力量ღ◈◈，而非地区对抗的源头ღ◈◈。”

　　在这个新的时代ღ◈◈，沉迷于旧日神话ღ◈◈，或执着于心理补偿必发bifa官方网站ღ◈◈，并不能改变现实ღ◈◈。真正的挑战ღ◈◈，不在于谁曾经战无不胜必发bifa官方网站ღ◈◈，而在于谁能在未来战场上保持清醒ღ◈◈、不断进化ღ◈◈。必发bifa官方网站运输服务ღ◈◈，bifa必发ღ◈◈！bifaღ◈◈，必发ღ◈◈，必发

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